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Escalada Primer espolón del Astxiki por TXIKITXU -- 01/10/2006
Jornada: (Vía: "Largo común") --
(7921 visitas)
  • Zonas: ,
  • Duración sin descansos: 00:10
  • Meteorología: Mixto
  • Dificultad: Muy dificil
  • Días: 1
  • Num. Personas: 7
  • Tipo: Escalada
  • Desnivel de subida: 30 metros
  • Desnivel de bajada: 0 metros
  • Distancia: 0.0 metros
  • Agua: Se puede conseguir en un restaurante que está antes de entrar a la pista de Atxarte
  • Grado de la vía: V+
  • Grado de la vía artificial: Libre
  • Grado de exposición: M0
  • Tipo de roca: Buenísima roca, muy compacta y con bastante adherencia
  • Tiempo de aproximación: 00:15
  • Equipamiento de la vía: Está equipado con parabolts, así que con arnes, cuerda y unos expresses es suficiente.
  • Observaciones: Uná vía de 5º+, perfectamente equipada con parabolts. 25-30 metros de altura
  • Gps: Sin fichero GPS







Primer espolón del Astxiki  
Primer Espolón de Astxiki, la vía está marcada.
Primer Espolón de Astxiki, la vía está marcada.

Después de la repisa, entrando al diedro.

En lo mas difícil de la vía (5º+), en el diedro.
Aupa Denoi:



INTRODUCCIÓN:

La vía que voy a describir, se llama el ?largo común?, y se encuentra en en el Primer Espolón del Astxiki. El Astxiki es uno de los montes del Duranguesado, y a sus pies está la famosa escuela de escalada de Atxarte.

El nombre de esta vía está puesta, porque antes, para enlazar todas las siguientes vías del Primer espolón del Astxiki, era la única vía que había, y devido a eso, se le llama el "largo común".



DATOS SOBRE LA VÍA:

Dificultdad: Es una vía de 5º+, pero sin ser de mantenida dificultad, la dificultad está en un diedro, con escasos agarres sobre todo en la parte izquierda del diedro.

Longitud de la vía: Se hace en un largo de unos 25-30 metros.

Como de equipada?: Es escalada deportiva, así pues, está totalmente equipada con nuevos parabolts.



APROXIMACIÓN:

Desde la cantera de Atxarte hay que seguir un poco mas en coche, hasta llegar a un diminuto parking en la parte izquierda de la carretera. Aquí tenemos que aparcar los coches. Cogemos las mochilas, y para empezar a andar, tenemos que comenzar a subir por un pequeño sendero que parte desde el aparcamiento.

Siguiendo el itinerario, nos metemos en un bosquecito, y enseguida encontramo una desviación. Tenemos que coger el camino de la izquierda (el que sube), el otro ba bordeando los montes del Duranguesado.

El itinerario, se pone en fuerte pendiente, sobre todo cuando sale de los árboles. Desde aquí, tenemos ante nuestros ojos el primer espolón del Astxiki. Tenemos que ir desviandonos ligeramente a la izquierda, hasta llegar al pie de la vía.

Como saber que vía es: Hay por lo menos 5 vías al lado de esta, así que, fijaos bien en el croquis, y intentar encontrar desde el pie de la pared un corto diedro en la parte alta de la pared, así, la podreis encontrar.



ESCALANDO:

Al pie de la vía, nos colocamos los arneses, preparamos todo, y los monitores suben primero, y bajan, poniendo los express y todo.

Empiezo a subir yo. El comienzo tiene muchísimos agarres con bastante adherencia, y con rota muy compacta. Subo un pequeño tramito donde hay que poner algo de atención, y llego a una repisa. Desde está repisa, falta el diedro mas difícil.

Es un diedro de unos 5 metros, que hay que abrir los pies del todo, y ir agarrandose por una pequeña grietita que sube por la pared derecha del diedro. Empiezo el diedro con una caída, y ya de paso, aprovecho para descansar quedandome colgado de la cuerda. Intento de nuevo, y a veces, me cuelgo de la cuerda, porque tengo los brazos muy cansados.

Al final, no se como los subí, eso sí, con ayuda de algún parabolt :-) A la salida del diedro, quedan otros 5 metros para finalizar la vía, y fijandome bien en los agarres, subo con pocas complicaciones.

Al llegar a la parte alta de la vía, me descuelgan, pero como era el útlimo, fui quitando los express.



En general, una vía muy bonita, aunque bastante difícill para ser la primera vía, como fue mi caso. Aun así, está perfectamente equipada, y una caída no supone ningún peligro para el que vaya de segundo.

Agur!!!!!!!!!!!!!!

A la salida del diedro, un vistazo para abajo.

Croquis de la vía el "largo común".

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